南運集團抗震救災見(jiàn)行動(dòng)

九寨溝地震時(shí)巨石砸中南運集團旅游大巴

8月8日21時(shí)19分九寨溝縣發(fā)生7.0級地震。集團公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)、總經(jīng)理王希平立即對我司各基層單位在九寨溝運行的旅游包車(chē)情況連夜進(jìn)行電話(huà)查詢(xún)。得知下屬單位閬中鴻遠運業(yè)有限公司駕駛員陳維駕駛川R65101號旅游客車(chē)，（核載50人，實(shí)載49人）載客至紅原，當晚21時(shí)19分，行至距上四寨村605米時(shí)車(chē)輛被山上崩塌的巖石砸中，造成車(chē)上游客1人因搶救無(wú)效死亡，6人受傷的地質(zhì)災害事故。

8月9日上午一上班，黨委書(shū)記、董事長(cháng)、總經(jīng)理王希平立即召開(kāi)集團公司領(lǐng)導班子成員會(huì )議，及時(shí)通報我司旅游包車(chē)在九寨溝運行的情況和地震巖石砸中閬中川R65101號旅游大巴客車(chē)發(fā)生地質(zhì)災害事故的情況，迅速啟動(dòng)南運集團抗震救災預案。責成副總經(jīng)理鄭永強緊密配合旅行社、保險公司、閬中分公司妥善處理這一地質(zhì)災害事故的善后工作。責成黨委副書(shū)記胡仕杰注意做好川R65101號旅游包車(chē)駕駛員陳維在事故發(fā)生后不懼余震搶救游客的典型事跡的宣傳報道。責成副總經(jīng)理岳軍協(xié)調與旅行社的關(guān)系，確保能及時(shí)按指令調動(dòng)抗震救災應急救援運力。責成紀委書(shū)記姚素平及時(shí)印制《南運集團九寨溝“8・8”地震領(lǐng)導應急值班表》。責成安全部門(mén)及時(shí)向全司發(fā)出《關(guān)于加強近期道路運輸安全管理的緊急通知》（南運安〔2017〕130號）。集團公司要求各單位：

一、進(jìn)一步提高防汛防地質(zhì)災害工作重要性認識。高度警惕九寨溝縣地震后可能引發(fā)其他災害的實(shí)際，結合當前正值旅游旺季，在立即暫停九黃線(xiàn)旅游包車(chē)基礎上，舉一反三，充分認識到客運線(xiàn)路易受極端天氣威脅的重大安全風(fēng)險，克服僥幸心理，制定針對性實(shí)用性強的安全防范措施，做到早防范、早預警、早應對，進(jìn)一步強化責任落實(shí)，確保防汛防災抗震救災防范措施落實(shí)到位。

二、扎實(shí)開(kāi)展重點(diǎn)線(xiàn)路風(fēng)險評估和隱患排查。要強化重點(diǎn)線(xiàn)路的安全隱患排查，深入排查、辨識、評估可能帶來(lái)的安全風(fēng)險和危害因素，對我司開(kāi)行的易遭遇極端天氣、途經(jīng)山區及地質(zhì)災害風(fēng)險點(diǎn)較多的線(xiàn)路，營(yíng)運部門(mén)要綜合線(xiàn)路風(fēng)險評估、駕駛員及車(chē)輛技術(shù)狀況、實(shí)時(shí)氣象及路況等情況，及時(shí)修訂完善營(yíng)運計劃，對安全風(fēng)險大、事故隱患多的線(xiàn)路，堅決停止發(fā)班。要落實(shí)駕駛員發(fā)班提醒制度，在車(chē)輛發(fā)班前，要提醒駕駛員通過(guò)可能存在安全風(fēng)險的線(xiàn)路注意事項，確保能保證安全通行的情況下通行，嚴禁冒險行車(chē)。

三、嚴管?chē)揽�，強化道路運輸安全避險措施。要進(jìn)一步加強與行業(yè)管理和氣象等部門(mén)的聯(lián)系，及時(shí)掌握開(kāi)行線(xiàn)路沿途地區極端天氣、汛情、地質(zhì)災害、公路斷道、交通管制等重要信息，做到信息及時(shí)共享、同步應急聯(lián)動(dòng)。一旦發(fā)現災害征兆，收到預警信息，要采取有力措施果斷避險，該調整發(fā)班時(shí)間的必須調整，該繞道運行的必須繞道，該停班的必須停班，客運站做好信息發(fā)布工作，提醒乘客游客調整出行計劃。要在每班車(chē)發(fā)班后，及時(shí)通過(guò)駕駛員收集泥石流、山體塌方引起斷道等異常、突發(fā)情況，提醒下班駕駛員延遲發(fā)班或采取有效措施緊急避險。同時(shí)要加強對違反“六嚴禁”規定的處理，對超員、超速、屏蔽衛星定位監控、疲勞駕駛等嚴重違法違規行為，要頂格處罰，切實(shí)遏制嚴重違法違規行為。

四、強化駕駛員安全教育培訓，落實(shí)應急處置措施。要結合抗震救災和汛期安全教育活動(dòng)，組織駕駛員和一線(xiàn)操作人員扎實(shí)開(kāi)展安全教育、事故警示教育、應急培訓和應急演練，強化突發(fā)狀況安全操作規程和應急處置能力培訓，切實(shí)提高駕駛員和從業(yè)人員的安全意識和應急處置能力，當客運車(chē)輛運輸途中遇突發(fā)狀況時(shí)，要服從當地應急指揮人員或公安交警的統一指揮安排，及時(shí)快速疏散乘客，確保駕乘人員安全。要完善應急預案，落實(shí)保障應急運力、應急物資儲備和車(chē)輛應急準備，實(shí)現保障常態(tài)化、常備化，有效提升突發(fā)事件應急處置能力。

五、進(jìn)一步加強抗震救災與汛期值守和信息報送。要嚴格落實(shí)汛期領(lǐng)導帶班和值班人員24小時(shí)值班制度，按規定及時(shí)報告和處置險情、事故，杜絕不報、遲報、瞞報、漏報、亂報等情況出現，確保信息暢通、溝通及時(shí)、處置有效。

               （黨辦 安全處）