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舉全司之力 打好春運這一仗
[ 錄入者:admin | 時(shí)間:2018-02-07 16:55:53 | 作者: | 來(lái)源: | 瀏覽:1816次 ]


舉全司之力 打好春運這一仗




2月1日春運第一天,高速客運分公司組織召開(kāi)了2018年春運動(dòng)員大會(huì ),各科室、部門(mén)管理人員及駕駛人員共計80余人參加了會(huì )議。集團公司副總經(jīng)理、高速客運分公司經(jīng)理岳軍主持會(huì )議并講話(huà)。

岳軍首先傳達了集團公司2018年春運安全生產(chǎn)動(dòng)員大會(huì )會(huì )議精神,隨后,就2017年度安全生產(chǎn)情況進(jìn)行了總結。岳軍指出,2017年,我們圍繞企業(yè)轉型升級核心工作,通過(guò)大家攻堅克難、不懈努力,雖然取得了安全、效益較好的成績(jì),但仍未達到我們所預期的目標值。面對2018年,我們的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)令人堪憂(yōu)、形勢更加嚴峻,安全風(fēng)險仍然巨大。因此,我們要在新的一年里鼓足干勁,背水一戰,力爭更好的業(yè)績(jì)。他強調:首先我們要在意識領(lǐng)域提高認識、高度重視,真正從思想上進(jìn)入到春運中來(lái);從行動(dòng)上真抓實(shí)干,保安全、求效益,打好春運這一仗,實(shí)現新年開(kāi)門(mén)紅,為2018年公司安全、生產(chǎn)雙贏(yíng)雙利夯實(shí)牢固的基礎。會(huì )上,他要求:

一是舉全司之力百分之百保證春運生產(chǎn)安全。春運期間要加強安全生產(chǎn)預防和源頭管理,嚴禁違章指揮、違規操作。安全、技術(shù)部門(mén)要把好車(chē)輛維修保養技術(shù)關(guān),嚴禁帶“病”車(chē)輛運行。同時(shí),堅持24小時(shí)GPS監控,杜絕“三超”;嚴把駕駛員作息時(shí)間關(guān),春運期間駕駛員不得飲酒,并取消一切娛樂(lè )活動(dòng),違者重處。同時(shí)安排好自己的家事和私事,嚴禁春運期間請假、曠工,并隨時(shí)保持通訊暢通。

二是舉全司之力抓好效益。一年之際在于春,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部門(mén)要科學(xué)合理地組織、安排好班線(xiàn)運輸,并根據客流情況適時(shí)進(jìn)行加班包車(chē)和小汽車(chē)租賃,充分用好、用活現有運力,絕對不允許有運力閑置。

三是舉全司之力,實(shí)現優(yōu)質(zhì)服務(wù)。春運期間是南來(lái)北往旅客最集中的時(shí)刻,也是最能反映一個(gè)地區、一個(gè)單位好孬的敏感期。因此,全體員工,特別是每一位駕駛員要從一言一行中樹(shù)好形象,搞好優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),從動(dòng)態(tài)和靜態(tài)上給南運集團爭光添彩,若發(fā)現因服務(wù)差、劣、被旅客投訴者將嚴肅處理。

四是舉全司之力做好后勤保障工作。作為南運集團全資公車(chē)化經(jīng)營(yíng)單位,春運就是我們非常時(shí)期唯一的機遇和甘露,同樣也是我們最忙活、最拼命的時(shí)刻。因此,后勤保障尤為顯得十分重要,各科室、部門(mén)要相互配合,全體人員都必須聽(tīng)從指揮、服從安排,全力支援一線(xiàn)運輸生產(chǎn),讓我們的駕駛員吃得飽、吃得好、吃得暖,休息得好,能有旺盛的精力投入到春運生產(chǎn)中去多拉快跑。

最后,岳還就春運安全生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)服務(wù)等各方面工作進(jìn)行了具體的安排和部署。

                             (楊瀟





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