集團公司召開(kāi)2019年春運總結暨城鄉公交一體化工作推進(jìn)會(huì ) 抓住城鄉公交改革新機遇 交出南運轉型升級好答卷

會(huì )議現場(chǎng)

王希平董事長(cháng)主持會(huì )議并作重要講話(huà)

蓬安分公司經(jīng)理鄭華強匯報城鄉公交一體化和充電樁營(yíng)運推進(jìn)情況。
3月21日,南運集團2019年春運總結暨城鄉公交一體化工作推進(jìn)會(huì )議在蓬安縣召開(kāi)。各基層單位行政一把手,分管營(yíng)運副經(jīng)理和集團公司相關(guān)領(lǐng)導及處室負責人參加會(huì )議。集團公司董事長(cháng)王希平主持會(huì )議。
會(huì )前,王董事長(cháng)率領(lǐng)參會(huì )人員冒著(zhù)春雨,先后到蓬安火車(chē)站公交場(chǎng)站和龍角山景區停車(chē)場(chǎng)公交車(chē)充電站,現場(chǎng)考察蓬安相如客運公司城鄉公交一體化推進(jìn)和新能源車(chē)輛運用及充電樁營(yíng)運情況。集團公司副總經(jīng)理陳正勇和蓬安分公司經(jīng)理鄭華強作了具體介紹。據了解,蓬安分公司和蓬安相如客運公司在轉型發(fā)展中,總投資2928萬(wàn)元,購買(mǎi)城市公交、城鄉公交共106輛(其中:電動(dòng)公交車(chē)71輛)、比亞迪電動(dòng)出租車(chē)2輛,在8個(gè)地點(diǎn)設置充電樁32臺,并向社會(huì )電動(dòng)汽車(chē)提供充電服務(wù),收到較好效益。該分公司計劃今年12月將30輛經(jīng)營(yíng)權到期的出租汽車(chē)全部更新為比亞迪電動(dòng)出租車(chē)。營(yíng)山分公司總投資1644萬(wàn)元,購置城市、城鄉公交車(chē)55輛(其中:電動(dòng)公交車(chē)14輛),在營(yíng)山汽車(chē)站內設置充電樁5臺。通過(guò)考察,參會(huì )人員實(shí)地觀(guān)摩和體驗了城鄉公交和充電樁業(yè)務(wù)的發(fā)展,拓展了思路,振奮了精神,明確了方向,對企業(yè)轉型發(fā)展堅定了信心。 會(huì )上,副總經(jīng)理郭慶生通報了2019年春運工作情況。副總經(jīng)理鄭永強通報了春運安全情況,宣讀了集團公司《關(guān)于兌現2019年春運安全生產(chǎn)獎懲的決定》,并對開(kāi)展全員安全生產(chǎn)知識競賽活動(dòng)進(jìn)行了部署。 蓬安分公司經(jīng)理鄭華強,相如客運公司副經(jīng)理鄭軍、營(yíng)山分公司經(jīng)理侯小康、閬中分公司經(jīng)理李德維、高坪分公司副經(jīng)理鄭永東、儀隴分公司經(jīng)理林勁松就推進(jìn)城鄉公交一體化工作作了大會(huì )交流發(fā)言。副總經(jīng)理郭慶生通報了順慶區城鄉公交一體化改造的情況,對全司加快推進(jìn)城鄉公交一體化工作進(jìn)行了安排。 王董事長(cháng)在總結講話(huà)中指出: 必須正視客運萎縮的現實(shí)。通過(guò)各級領(lǐng)導干部和全體員工的共同努力,2019年我司春運圓滿(mǎn)完成農民工平安返鄉返崗運輸任務(wù),網(wǎng)絡(luò )售票進(jìn)一步增加,直接刷身份證進(jìn)站上車(chē)的旅客增多,南充至營(yíng)山、南充至岳池網(wǎng)絡(luò )預約城際專(zhuān)車(chē)上線(xiàn)營(yíng)運,取得了較好的成績(jì),安全生產(chǎn)繼續呈現穩定良好態(tài)勢。但全司客運量和售票收入分別比去年同期減少10.14%和5.07%,我司旅客流量降幅略高于全省總體降幅。雖然相比前三年,我司客運下滑趨勢有所緩和,但2016年至2019年連續四年春運持續萎縮,對全司客運業(yè)務(wù)造成嚴重影響,經(jīng)營(yíng)形勢非常嚴峻。因此,全司必須改變觀(guān)念,必須改革機制,必須改善服務(wù),必須堅定信心,一切以人為本,扎實(shí)抓好旅客“門(mén)到門(mén)”的便捷服務(wù)。
必須抓住南充發(fā)展全域公交的機遇。目前,在全面建成小康社會(huì ),精準脫貧,交通惠民中,南充市全力打造市內“全域公交”,努力實(shí)現從城鄉客運一體化向城鄉公交一體化轉型升級。規劃至2023年底,全市實(shí)現348個(gè)鄉鎮(街道)、1217個(gè)建制村通公交車(chē),建成全國“城鄉公交一體化”改革發(fā)展示范區,以方便群眾出行。為達到激勵目的,使城鄉公交“開(kāi)得通、留得住、有效益”,市政府還制定了相關(guān)財政補助政策,對經(jīng)營(yíng)性虧損的將給予長(cháng)效補貼,并對車(chē)輛保險保費金額的70%進(jìn)行補貼。同時(shí),新能源車(chē)輛,特別是純電動(dòng)汽車(chē)的逐步廣泛應用,巨大而富有潛力的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),為充電樁營(yíng)運提供了廣闊的發(fā)展空間。而我司1506輛運營(yíng)客車(chē)中,農村客運車(chē)輛占50%以上。另僅有公交車(chē)201輛,其中:電動(dòng)公交車(chē)只有85輛。電動(dòng)出租車(chē)只有2輛。實(shí)行充電樁營(yíng)運的只有蓬安和營(yíng)山這兩個(gè)分公司。遠遠不能適應全域公交和電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的需要。面對千載難逢的歷史機遇,乘勢而上,牢牢地抓住機遇,迅速搶占全域公交和充電樁業(yè)務(wù)的南運份額,是全司的重大政治任務(wù)和頭等大事,關(guān)系到企業(yè)的生死存亡,必須上下一心,全力以赴,抓實(shí)抓好。否則,將愧對千余名股民員工,將是南運集團轉型發(fā)展歷史上的罪人。 如何抓好城鄉公交一體化工作?王董事長(cháng)要求: 各單位行政一把手是城鄉公交一體化推進(jìn)的關(guān)鍵。必須提高政治站位,用心做事,忠誠履職,增強緊迫感和責任心,認真按照集團公司的決策部署,抓好落實(shí)。堅決防止和糾正落實(shí)集團公司決策部署不用心、不務(wù)實(shí)、不盡力、口號喊得震天響、行動(dòng)起來(lái)輕飄飄的問(wèn)題。要做起而行之的行動(dòng)者,不做坐而論道的清談客,當攻堅克難的奮斗者,不當怕見(jiàn)風(fēng)雨的泥菩薩。 主動(dòng)爭取當地黨委政府優(yōu)惠政策是城鄉公交一體化推進(jìn)的重點(diǎn)。各單位主要領(lǐng)導要認真研讀市委辦公室、市政府辦公室《關(guān)于印發(fā)<南充市推進(jìn)“城鄉公交一體化”改革實(shí)施方案>的通知》(南委辦〔2018〕126號)文件精神,從本地實(shí)際情況出發(fā),超前思維、超前謀劃、提前介入,積極主動(dòng)上門(mén),多匯報,多建議,多爭取,使當地政策更好的落地生根。 盡快做好新能源城鄉公交公司組建是城鄉公交一體化推進(jìn)的基礎。各單位要立即對農村客運班線(xiàn)和車(chē)輛進(jìn)行摸底,制定出農村公交線(xiàn)路改造規劃,將任務(wù)落實(shí)到具體年度,將責任落實(shí)到具體人員。積極做好參與改造的線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)者的宣傳解釋和教育引導工作,最大限度地取得經(jīng)營(yíng)者的支持和理解。認真做好城鄉公交站立席設置工作。 最后,王董事長(cháng)強調:今天的會(huì )開(kāi)得很好,既是2019年春運生產(chǎn)總結會(huì ),又是城鄉公交一體化的現場(chǎng)觀(guān)摩會(huì )、工作推進(jìn)會(huì )。新機遇帶來(lái)新挑戰,新征程要有新作為。全司上下要緊緊抓住南充發(fā)展全域公交的新機遇,踏踏實(shí)實(shí)干事創(chuàng )業(yè),奮力交出一份企業(yè)轉型升級融合發(fā)展的好答卷。 (黨群辦)
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