集團公司召開(kāi)10月安全例會(huì )  部署秋冬季安全工作

10月28日下午，南運集團10月安全例會(huì )在高速客運分公司會(huì )議室召開(kāi)。所屬各單位安全生產(chǎn)二、三責任人參加了會(huì )議。集團公司副總經(jīng)理、安全生產(chǎn)二責任人鄭永強主持會(huì )議并講話(huà)。會(huì )議總結了國慶期間安全情況，傳達學(xué)習了近期安全會(huì )議、文件精神。通報了國慶期間衛星定位監控管理工作、超長(cháng)線(xiàn)及途中安檢休息情況及存在的問(wèn)題，對全司秋冬季安全工作進(jìn)行了安排。

鄭永強分析安全形勢強調指出：目前進(jìn)入第四季度，局部降溫、霧霾、冰凍雨雪、寒潮大風(fēng)等極端天氣易發(fā)多發(fā)，歷來(lái)是交通運輸安全生產(chǎn)的關(guān)鍵時(shí)期，運輸安全生產(chǎn)形勢仍十分嚴峻。全司上下要充分認識秋冬季節雨、雪、冰、霧等惡劣天氣對交通運輸安全生產(chǎn)帶來(lái)的不利影響，進(jìn)一步強化紅線(xiàn)意識、底線(xiàn)思維，加強組織領(lǐng)導，周密部署安排，細化防范措施，逐級貫徹落實(shí)，確保安全生產(chǎn)工作“弦緊勁不松”，抓實(shí)抓細安全生產(chǎn)過(guò)程管理防范應對秋冬季節惡劣天氣各項工作，確保全司安全生產(chǎn)形勢持續穩定。

一是認真做好秋冬季節安全生產(chǎn)工作。今年氣候反常，變化較大，全司一定要高度重視，提前做好應對。嚴把駕駛員資格審核和車(chē)輛技術(shù)狀況檢查，按照《道路運輸駕駛員應急駕駛操作指南(試行)》，強化駕駛員雨雪天氣安全操作知識和應急處置培訓教育，及時(shí)收集天氣、路況信息，通過(guò)電話(huà)、微信、短信等渠道將氣象、路況信息傳遞到一線(xiàn)操作手。

二是扎實(shí)開(kāi)展各種安全專(zhuān)項活動(dòng)。四季度是安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治集中攻堅“4+10”整治行動(dòng)和全省道路客貨運輸突出違法違規問(wèn)題整治行動(dòng)的重要階段，全司要進(jìn)一步加強班線(xiàn)客運、超長(cháng)客運、農村客運、旅游包車(chē)管理，嚴把車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)及駕駛員資質(zhì)關(guān)，強化衛星定位監控，嚴查重處各類(lèi)違法違規行為，扎實(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查整治，鞏固活動(dòng)開(kāi)展效果。

三是落實(shí)新安全生產(chǎn)法宣貫工作。從10月底到11月底，各單位要深入開(kāi)展新安全生產(chǎn)法宣貫工作，懸掛相關(guān)宣傳橫幅或通過(guò)顯示屏滾動(dòng)播放，從業(yè)人員培訓教育、安全會(huì )議必須要貫穿新安法內容，進(jìn)一步強化對新安全生產(chǎn)法的學(xué)習和理解，并融入日常安全管理工作中，確保新安法得到有效執行。

四是加強衛星定位動(dòng)態(tài)監控管理。重點(diǎn)整治超速、超員、疲勞駕駛、故意屏蔽衛星定位信號、不按規定時(shí)間運行等違法違規行為，及時(shí)核查處理行業(yè)監管平臺、第三方監測平臺通報的違法違規行為，嚴格執行“一月一報告”制度要求，確保核查及時(shí)、處理到位。

五是加強秋冬新冠肺炎疫情防控工作。各單位要堅持常態(tài)化疫情防控不放松，從嚴從實(shí)從緊抓好“外防輸入、內防反彈”各項工作，嚴格按照客運場(chǎng)站和交通運輸工具新冠肺炎疫情分區分級防控指南（第五版）要求，落實(shí)落細防控舉措，加強從業(yè)人員及服務(wù)對象健康教育，增強防護意識，落實(shí)防護措施，嚴格落實(shí)體溫檢測、通風(fēng)消毒、口罩佩戴、掃碼驗碼“四個(gè)100%”措施，通過(guò)4G視頻及主動(dòng)安全智能防控系統督促和監督駕乘人員佩戴口罩，做好疫情防控工作。

                   （任賢亮）