猴年正月初六，陰天寒氣襲人。南充汽車(chē)客運站候車(chē)大廳外“做好春運安全工作，確保春運平安祥和”、“嚴厲打擊非法營(yíng)運行為，維護正�？瓦\秩序”的紅底白字橫幅十分耀眼，歡度佳節的6個(gè)大紅燈籠和一排排波瀾起伏的五顏六色的彩帶高高掛起，讓旅客感受到濃濃的春節氛圍。候車(chē)廳內擠滿(mǎn)了返程高峰的旅客。
掃二維碼購買(mǎi)車(chē)票
雖然車(chē)站在市轄三區和郵政網(wǎng)點(diǎn)設置了50個(gè)站外售票點(diǎn)，但售票廳9個(gè)售票窗口一直排著(zhù)購票的旅客隊伍。車(chē)站臨時(shí)增加了1個(gè)出售成都和1個(gè)出售廣東、深圳、汕頭的售票車(chē)處。車(chē)站自助取票機由原來(lái)的4臺增設為6臺，旁邊張貼著(zhù)印有二維碼、支付寶等條目標的“南充客運站官方網(wǎng)站”，在四川汽車(chē)票務(wù)網(wǎng)兩名工作人員和1名“小紅帽”站務(wù)人員的引導下，讓旅客通過(guò)手機掃二維碼購買(mǎi)車(chē)票。一名去宜賓的年輕旅客，拿出手機，輕輕掃了一掃二維碼，便成功地取到了由南充去宜賓的汽車(chē)票，他高興地說(shuō)：“互聯(lián)網(wǎng)+掃二維碼，快捷地就買(mǎi)了車(chē)票，不用排隊了，真方便。”售票大廳里排隊購票的秩序井然，但沒(méi)有看見(jiàn)售票廳象往年那樣排隊購票的隊伍排到售票廳外面的現象了。
“小紅帽”熱情服務(wù)
頭戴“小紅帽”的“匡紅艷愛(ài)心班”的站務(wù)人員，身佩大紅授帶，不斷地穿行在售票廳、候車(chē)廳。有為購票旅客解答疑難的導乘人員，有在咨詢(xún)處為旅客不厭其煩耐心解答的咨詢(xún)人員，有在車(chē)站候車(chē)廳為旅客送鮮開(kāi)水的服務(wù)人員，還有嘉陵區團委安排的4名青年志愿者，他們滿(mǎn)腔熱情地扶老攜幼，在行包安檢后幫提行李，讓旅客順利的登上返程班車(chē)。一位獨自一人去墊江的女乘客放心的將自己不到一歲的小寶寶遞交給“小紅帽”站務(wù)人員抱著(zhù)，以便自己入廁，當又抱回自己的小寶寶后，非常感謝“小紅帽”的幫助。
嚴格進(jìn)行安檢例檢
車(chē)站候車(chē)廳大門(mén)處，兩臺行包安檢機不停地工作著(zhù)。“大包小包請過(guò)安檢”的小喇叭溫馨地提示著(zhù)旅客。嘉陵區武警中隊的一名武警戰士與嘉陵區公安分局的一名特警和車(chē)站2名保安人員引導著(zhù)旅客對每一件行包進(jìn)行認真安檢，嚴防易燃、易爆、危險化學(xué)物品進(jìn)站上車(chē)。車(chē)輛例檢處，安全例檢人員一絲不茍地對所有參營(yíng)車(chē)輛逐車(chē)進(jìn)行安全例檢，防止車(chē)輛帶“病”上路，對例檢不合格的車(chē)輛，堅決責令駕駛員進(jìn)行維修合格之后才準予報班。
直通車(chē)接送旅客
車(chē)站在下客區專(zhuān)門(mén)設置了出售城北汽車(chē)客運站車(chē)票的售票室。去西充、南部、閬中的旅客們在站務(wù)員的引導下，依次排隊，分別乘坐南運集團4臺旅客免費直通車(chē)，及時(shí)前往城北汽車(chē)站乘車(chē)。一名旅客高興地說(shuō)：“從瀘州回來(lái)，坐直通車(chē)從南充客運站到城北車(chē)站，再返回西充槐樹(shù)，很方便。”
領(lǐng)導坐陣指揮春運
上午9點(diǎn)鐘，集團公司董事長(cháng)、總經(jīng)理、黨委書(shū)記王希平率副總經(jīng)理郭慶生、岳軍、鄭永強，工會(huì )主席胡仕杰，監事會(huì )主席、紀委書(shū)記姚素平與相關(guān)處室負責人專(zhuān)程到車(chē)站協(xié)調運力，坐陣指揮，指導安全與服務(wù)。
市運管局副局長(cháng)蔣才禮、客運科科長(cháng)楊東、嘉陵區運管分局局長(cháng)鄭江帶領(lǐng)10余名運管人員到車(chē)站，現場(chǎng)審批加班車(chē)手續，研究分析返程高峰客流客量客向變化情況，堅持崗亭值守和車(chē)站巡查，依法打擊“黑車(chē)”，維護車(chē)站客運秩序。
各基層單位主要領(lǐng)導和值班人員全力以赴組織加班應急運輸。高速客運分公司工作人員把到重慶江北機場(chǎng)、龍頭寺的加班車(chē)票全部打印出來(lái)后，直接到售票廳招呼排隊購票的旅客：“到重慶江北機場(chǎng)、龍頭寺的旅客，請馬上在工作人員處買(mǎi)加班車(chē)票，立即上車(chē)走！”幾十張重慶加班車(chē)票，很快就賣(mài)完了，旅客十分感激。
中午1點(diǎn)多鐘，由于成南高速公路私家小車(chē)流量增大，嚴重堵車(chē)，造成加班車(chē)輛不能及時(shí)返回車(chē)站，致使到成都的旅客排著(zhù)兩列隊伍從候車(chē)廳8號檢票口一直延伸到5號檢票口對面的候車(chē)廳內。但一直沒(méi)有看見(jiàn)到成都排隊上車(chē)的隊伍延伸到候車(chē)廳外，象往年那樣在站前廣場(chǎng)蜿蜒曲折“山路十八彎”的情景了。懸掛著(zhù)12個(gè)大紅燈籠的整個(gè)候車(chē)大廳里旅客十分擁擠，人滿(mǎn)為患，卻暖意融融。車(chē)站派出所所長(cháng)楊宗明帶領(lǐng)6名公安干警和嘉陵區公安分局的8名特警來(lái)回巡邏執勤，反恐防暴，高度警惕地維護著(zhù)檢票上車(chē)和旅客候車(chē)秩序。
為及時(shí)疏運旅客，市運管局和集團公司領(lǐng)導顧不上中午休息，與車(chē)站工作人員一道吃盒飯。高速客運分公司等基層單位分別安排管理人員給加班車(chē)輛駕駛員送盒飯到車(chē)邊。高速客運分公司還專(zhuān)門(mén)在會(huì )議室安置4個(gè)床位，讓駕駛員輪流休息，防止疲勞駕駛。
晚上9點(diǎn)鐘，副總經(jīng)理岳軍對高速客運分公司當晚加班貴陽(yáng)的4臺客車(chē)駕駛員和帶隊副經(jīng)理賈德武進(jìn)行趟次安全談話(huà)，一再要求謹慎駕駛，把旅客安全地送達目的地。這時(shí)，車(chē)站才將購買(mǎi)加班車(chē)票的旅客全部送出車(chē)站。
新常態(tài)中爭創(chuàng )滿(mǎn)意
據站長(cháng)韓明全介紹，在經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)中，由于南充至成都和諧號動(dòng)車(chē)公交化，蘭渝鐵路廣渝段開(kāi)通，私家小車(chē)迅速增加，航線(xiàn)航班不斷增加，“黑車(chē)”嚴重干擾正�？瓦\秩序，再加之農民工選擇就近就業(yè)的增多，致使今年初六車(chē)站客運量首次下滑。但在集團公司和市運管局領(lǐng)導坐陣指揮下，全站職工不休息，堅守崗位，深入開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)，按照客源流向流量，及時(shí)啟動(dòng)應急運輸預案，迅速組織運力增開(kāi)了去成都、重慶、自貢、瀘州、內江、宜賓、貴陽(yáng)、西昌、遵義、攀枝花等地加班客車(chē)，使全站安全發(fā)車(chē)469班，安全運送旅客15681人次，其中加班96班次，分別比去年同期減少16.99%、15.95%、51.27%，但仍然取得了溫馨服務(wù)、方便快捷、安全第一、平安出行、保障有力，旅客滿(mǎn)意的好成績(jì)。
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