全省“最美公交車(chē)司機”陳武：凡人小事贏(yíng)口碑

從西充縣城到多扶鎮工業(yè)園，11公里長(cháng)的線(xiàn)路上，南運集團西充縣宏達公交公司陳武每天要駕駛公交車(chē)往返220公里。這一走，就是近20年。
　　熱情耐心、文明禮貌、助人為樂(lè )、安全行車(chē)。今年9月，陳武被四川省交通運輸廳和省總工會(huì )授予“最美公交車(chē)司機”榮譽(yù)稱(chēng)號。

“請看管好各自的行李，主動(dòng)為老弱病殘孕讓座。下車(chē)不要急，要走人行道�！�11月26日，筆者登上陳武的公交車(chē)，每到一處站點(diǎn)，他的溫馨提示都讓乘客如沐春風(fēng)�？吹接谐丝土嘀�(zhù)沉重的箱包上車(chē)，他還會(huì )主動(dòng)上前搭把手。

“我們都喜歡坐陳師傅的車(chē)�！痹诙喾龉I(yè)園上班的李大姐經(jīng)常乘坐陳武的公交車(chē)，“上車(chē)后他總會(huì )噓寒問(wèn)暖，下車(chē)時(shí)還會(huì )揮手再見(jiàn)。在他的車(chē)上，乘客有種‘親如一家’的感覺(jué)�！�

“十幾米長(cháng)、四五米寬的車(chē)廂，就是一個(gè)小社會(huì )�！标愇湔f(shuō)，從公交車(chē)開(kāi)動(dòng)的那一刻起，司機和乘客就成為了命運共同體，“對老弱病殘孕、行動(dòng)不便的乘客者怎么安頓，對口無(wú)遮攔、不講道理的乘客怎么溝通，這些都是我們司機的必修課�！标愇涓嬖V筆者，有時(shí)乘客坐過(guò)了站，難免會(huì )產(chǎn)生不好的情緒，如果提前說(shuō)一下“某某站到了，需要下車(chē)的乘客就不要客氣了，請提前做好下車(chē)準備�！倍潭桃痪溆哪�(huà)，既提醒了乘客，也會(huì )使大家開(kāi)心一笑。
　　從事公交車(chē)駕駛員這個(gè)職業(yè)比較辛苦，有時(shí)還會(huì )遇到乘客不理解，內心難免有委屈。但陳武認為，保持良好的心態(tài)，主動(dòng)換位思考，一切問(wèn)題都會(huì )迎刃而解。
“試想一下，如果乘車(chē)的老人是自己的父母，如果招手跑來(lái)的乘客是自己�！标愇湔f(shuō)，通過(guò)換位思考，他理解了乘客的困難和出行的急迫，嘗試用幽默的語(yǔ)言與乘客溝通，化解了很多矛盾。
　　除了服務(wù)好乘客，陳武認為，作為一名公交車(chē)駕駛員，一定要將安全放在第一位。所以在工作中，把好方向盤(pán)、開(kāi)好公交車(chē)，讓老百姓能夠安全、方便、順暢出行，是他工作的重中之重。

“對交通安全法律法規要爛熟于心，對所開(kāi)車(chē)輛的規格性能、零部件完好、油電路暢通必須清楚明白�！泵刻斐鲕�(chē)前，陳武都會(huì )認真檢查車(chē)況，不忽略任何一個(gè)環(huán)節。他還將自己在行車(chē)中積累的線(xiàn)路紅綠燈數量、剎車(chē)制動(dòng)及疑難路段如何安全順利通行的經(jīng)驗毫無(wú)保留地在路隊中分享。

行車(chē)中，要保持中速行駛，輕柔操作，與前車(chē)保持安全距離，不忽快忽慢，不急剎車(chē)，才能讓乘客感到舒適�！睘榱俗龅桨踩{駛，陳武花了不少時(shí)間練硬功，他的駕駛技術(shù)一直深受乘客稱(chēng)贊。而這都源于他總結的一套“四穩三行”駕駛法。所謂“四穩”就是在駕駛過(guò)程中，做到“起步穩、行車(chē)穩、轉彎穩、停車(chē)穩”；而“三行”即在“行車(chē)前、行車(chē)中、行車(chē)后”時(shí)刻注意車(chē)輛的安全狀況。

陳武說(shuō)，“每天駕駛公交車(chē)行駛在大街小巷，我們的親人牽掛著(zhù)我們，乘客的生命安全托付于我們，安全責任重于泰山，惟有安全行車(chē)，才是對他們最好的回報!”正是這樣，不少坐過(guò)陳武公交車(chē)的乘客，都夸他開(kāi)車(chē)開(kāi)得好。

近20年來(lái)，無(wú)違法違紀、無(wú)行車(chē)事故、無(wú)經(jīng)營(yíng)服務(wù)違規、無(wú)責任投訴……過(guò)硬的本領(lǐng)和“四穩三行”的行車(chē)標準，使陳武在面對很多復雜情況時(shí)，都能得心應手，確保每一趟車(chē)的每一位乘客都安全出行，快樂(lè )出行。

（李同周）

——摘自《南充日報》