心系宜賓班線(xiàn)  情牽公車(chē)細管

——記南運集團標兵張永森

2003年改制以來(lái)的南運集團，邁著(zhù)堅定的步伐，沖出重重阻礙，成功的走過(guò)了十六個(gè)春秋。在這5000多個(gè)日日夜夜里，通過(guò)我們南運人的艱苦奮斗，從而鑄就了今日南運集團的輝煌。在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，涌現出了許多像順慶分公司張永森這樣的最美職工，這樣的模范標兵，正是他們和全體職工一道辛勤勞作，參與企業(yè)管理和服務(wù)的全過(guò)程，提高了企業(yè)經(jīng)濟效益，使企業(yè)得到了長(cháng)足發(fā)展。
 張永森從2007年4月起，在順慶分公司經(jīng)營(yíng)南充至宜賓專(zhuān)線(xiàn)。2011年之前，車(chē)輛是經(jīng)過(guò)國道318線(xiàn)老線(xiàn)路運行，單邊380多公里要行駛10多小時(shí)，運行時(shí)間長(cháng)，駕駛員容易疲勞，經(jīng)營(yíng)成本高，經(jīng)營(yíng)處于虧損狀態(tài)。2012年初，在集團公司指導下，順慶分公司迎難而上，找原因、破難題、攻堅克難。通過(guò)認真分析，對宜賓線(xiàn)路的3輛車(chē)進(jìn)行了公司控股經(jīng)營(yíng)改造，實(shí)現了公司利益最大化。宜賓專(zhuān)線(xiàn)從2012年至2018年完成運輸收入28,971,619.00元，實(shí)現利潤13,166,340.00元，分公司累計獲得了6,714,833.40元的分紅利潤。宜賓專(zhuān)線(xiàn)連續6年保持了利潤增長(cháng)，分公司將宜賓專(zhuān)線(xiàn)打造成了優(yōu)質(zhì)高效的“文明運輸專(zhuān)線(xiàn)”，成為客運公司化經(jīng)營(yíng)上的一面旗幟。成績(jì)的取得與張永森在工作上愛(ài)崗敬業(yè)、任勞任怨、精于管理是分不開(kāi)的。分公司于2012年聘用張永森為公車(chē)辦公室副主任，主要負責宜賓、合川專(zhuān)線(xiàn)的日常管理和運營(yíng)。在每天早上第一趟車(chē)的發(fā)班，現場(chǎng)總能見(jiàn)到他忙碌的身影，對每一輛車(chē)每天的運行班次、售票情況、車(chē)輛技術(shù)狀況等都做到了如指掌，認真協(xié)調好車(chē)輛運行的每一個(gè)環(huán)節。在對公車(chē)的管理上他始終以安全第一、發(fā)揮運力、降低成本、增收創(chuàng )效為原則。

在行車(chē)安全管理方面，他主動(dòng)積極協(xié)助安全科嚴把駕駛員的準入關(guān)，特別注重對駕駛員的資格審查和學(xué)習教育培訓。經(jīng)營(yíng)12年，安全行駛4,651,200公里，時(shí)刻緊繃安全這根弦，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，保證了宜賓線(xiàn)路多年未發(fā)生一起安全責任事故。他嚴格要求駕駛員自覺(jué)規范言行，求真務(wù)實(shí)，強調業(yè)務(wù)精、技術(shù)強，他所帶領(lǐng)的這支公車(chē)駕駛員隊伍，涌現出了3名“優(yōu)秀駕駛員”，被旅客稱(chēng)贊為南充至宜賓運輸線(xiàn)上的“貼心保姆”。

在經(jīng)營(yíng)和節能降耗方面，他一絲不茍，身體力行，實(shí)現了對車(chē)輛加油、換胎、維修等工作的認真考核和嚴格監督。為了充分發(fā)揮宜賓、合川線(xiàn)路的運效，提高收入，他在工作中多次往返宜賓、合川線(xiàn)的對開(kāi)單位，協(xié)商增加對開(kāi)班次和提高本線(xiàn)路車(chē)輛的加班率，并積極向運管部門(mén)和車(chē)站反映情況，通過(guò)他的不懈努力，最終促使宜賓線(xiàn)在2013年5月增加了一個(gè)班次，并對合川線(xiàn)原30座的舊車(chē)進(jìn)行了淘汰，重新購置了兩臺39座的新車(chē)上線(xiàn)營(yíng)運。在2013年春運、暑運及節假日期間，他提早謀劃，合理調度車(chē)輛，精心組織客源，力爭多跑車(chē)、多加班，把運能發(fā)揮到最佳，取得了較好的經(jīng)濟效益。經(jīng)營(yíng)中他經(jīng)常與“黑車(chē)”、“羊兒客”作斗爭，不怕傷害和威脅，為了維護企業(yè)利益，敢于據理力爭。張永森在工作上全心全意，365天無(wú)休假，甚至生病打點(diǎn)滴也要到生產(chǎn)一線(xiàn)，把班線(xiàn)放在心上，把工作落在實(shí)處，充分體現了對工作的嚴謹和負責任的態(tài)度。

同時(shí)，張永森還每年捐出自己所得的獎金2000元，長(cháng)期資助高坪區1名貧困學(xué)子圓夢(mèng)大學(xué)，受到廣大職工的好評和社會(huì )各界的點(diǎn)贊。

由于張永森對順慶分公司的客運公司化經(jīng)營(yíng)和企業(yè)發(fā)展發(fā)揮了十分重要的作用，成績(jì)顯著(zhù)，貢獻突出，他連續6年被表彰為“南運集團標兵”，還被表彰為“南運集團優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”和“南充市交通運輸系統優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”。

標兵是一面鏡子，是一面旗幟。張永森愛(ài)崗敬業(yè)、精細管理、傾心服務(wù)，勇?tīng)幰涣鞯钠床�，堅持不懈�?/span>認真負責、忘我工作、助人為樂(lè )的奉獻精神，極大的鼓舞著(zhù)南運人的工作熱情和干勁，助推南運集團的轉型發(fā)展。他不愧是南運人的楷模，不愧是職工的杰出代表，不愧是我們學(xué)習的榜樣。南運要發(fā)展，需要榜樣的引領(lǐng)和激勵，讓我們共同努力，向最美職工張永森學(xué)習，立足崗位，干一行、愛(ài)一行、精一行，以真抓的實(shí)勁、敢抓的狠勁、善抓的巧勁、常抓的韌勁，在企業(yè)轉型融合發(fā)展中，干出新業(yè)績(jì)，建功新時(shí)代！

                       （何敏）